Tharraing an tachartas, a chaidh a chumail ann am Paris, an Fhraing, còrr air 4,000 com-pàirtiche agus còrr air 300 neach-taisbeanaidh gus na proifeasanta as adhartaiche a sgrùdadh ann an grunn roinnean, bho Autocomotive, 6g, ACorpspace gus dìon.

Aig Seachdain Fickraig Eòrpach, chaidh grunn ghluasadan mòra ann an àm ri teachd comas conaltraidh gun uèir, gu sònraichte draghan mu cho tric agus riatanasan àrd-cumhachd.

Tha teicneòlas ris an canar uachdar tuigseach ath-leasaichte (ri làimh) a 'faighinn mòran aire aig a' cho-labhairt, a dh 'fhaodas cuideachadh le duilgheadasan dìth comharran comharran agus àrdachadh dùmhlachd an lìonra.

 
Mar eisimpleir, sheall Nokia Linking puing làn-dhuilleag-gu-duplext a tha ag obair anns an D-chòmhlan, a 'coileanadh astar sgaoilidh 10Gbps airson a' chiad uair, a 'sealltainn comas mòr teicneòlas D-bann ann an tagraidhean.

Aig an aon àm, chaidh bun-bheachd a 'bheachd air co-sgrùdadh conaltraidh agus teicneòlas co-phàirteach, tagradh a lorg ann an iomadh raon, cumail suas gnìomhachais, cumail sùil àrainneachd, agus tha dùilean margaidh farsaing, agus tha cothroman margaidheachd farsaing ann, agus tha cothroman margaidheachd farsaing ann.

Nuair a bhrosnaicheas dealbhadh 5G, tha an gnìomhachas air tòiseachadh a 'cuimseachadh air rannsachadh feartan adhartach 5G agus teicneòlas 6G. Tha na sgrùdaidhean sin a 'còmhdach bho na bannan as ìsle agus F3 chun tonn millimeter nas àirde agus bannan Teeretz, a' comharrachadh stiùireadh uèirleas